Es war schon interessant sich von Motorroller auf Motorrad umzustellen. Nicht nur wegem dem Gewicht. Sondern haupsächlich wegen der Fußschaltung. So etwas bin ich noch nie gefahren. Motorroller (mit Ausnahme der Vespa) haben eine Automatik .Schon bald, genau-genommen vier Fahrstunden später, fuhr ich mit der Suzuki GSX 750 durch die Gegend. Das mußte auch sein, denn auf der kleinen GS 500 E durfte ich nicht die Prüfung machen. Mit der großen Maschine kam ich von Anfang gut zurecht, man saß auf ihr sehr bequem. Und Kühl-rippen hatte der Motor auch, wie bei der Bandit. Ein paar Wochen später legte Ich die theoretische Prüfung mit Erfolg ab. Am 24.10.2006 war der große Tag der Fahrprüfung gekommen. Ich erinnere mich genau. Der Himmel war mit Wolken behangen, es konnte jeden Augenblick regnen. Super dachte Ich mir ! Der Prüfer war nicht aus Köln und kannte sich im Prüfungsgebiet nicht aus. Das war zu meinem Vorteil. Der Fahrlehrer bestimmte die Prüfungsstrecke. Und diese hatten wir zwei Tage vorher abgefahren. Da konnte also nicht viel passieren dachte Ich mir. Es kam jedoch anders. Wir fuhren auf den Parkplatz um die Grundfahraufgaben durchzuführen, es fing an zu regnen. Es schüttete aus Kannen ! Das ist das Ende, die Prüfung bestehst du jetzt nicht mehr dachte ich mir.

Nervosität kam auf. Alle Aufgaben die der Ersatz-Prüfer sehen wollte habe ich doch noch zur vollen Zufriedenheit durchgeführt. Wie, weß ich nicht mehr so genau. "So Herr Schmitz, um Mensch und Material nicht zu stark zu belasten, fahren wir jetzt zum TÜV zurück ..." waren seine Worte, die ich nicht so schnell vergessen werde. Das hieß: ruhige Rückfahrt zum technischen Überwachungsverein und Prüfung bestanden. So war es dann auch. Herzlichen Glückwunsch und Führerscheinprüfung bestanden. Hurra !!! Jetzt mußte natürlich noch ein Motorrad her. Schon viele Wochen vorher hatte ich mich informiert. Die Kawasaki ER-6 n (Asche über mein Haupt) kam in Frage und die Suzuki Bandit 650 SA gefiel mir auch sehr gut. Über mobile.de fand ich dann zufällig einen Suzuki Händler in Köln, der die kleine rote (YHH) Bandit Modell 2005 mit ABS und mit Tageszulasung zu einem unschlagbaren Barpreis anbot. Eine Probefahrt war leider nicht mehr möglich, da im Herbst keine Vorführmotorräder mehr vorhanden waren. Gekauft habe die den Banditen trotzdem. Genau am 07.11.2006 Vormittags. Eigendlich sollte es ja eine Gebrauchte werden, doch die Preisdifferenz zwischen einer Gebrauchten mit Antiblockiersystem und dem tollen Angebot des freundlichen Händlers war so gering, da mußte die Neue her. Auch ohne Probefahrt. Ich habe es bis heute nicht bereut.

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